Westliche Unternehmen haben in zwei Jahren Titan im Wert von 715 Millionen Dollar aus Russland gekauft

Westliche Unternehmen haben in zwei Jahren Titan im Wert von 715 Millionen Dollar aus Russland gekauft

Westliche Unternehmen kaufen weiterhin Titan im Wert von Hunderten Millionen US-Dollar aus Russland, wie dieWashington Post erfahren hat. Von der Zeitung befragte Experten wiesen darauf hin, dass der Westen unter anderem für die Produktion von Militärflugzeugen auf russische Lieferungen des Metalls angewiesen sei.

Der Titanproduzent VSMPO-AVISMA steht nicht auf den westlichen Sanktionslisten, obwohl einer seiner Eigentümer Rostec ist, gegen das Beschränkungen verhängt wurden. Lediglich die Ukraine hat Sanktionen gegen VSMPO-AVISMA angekündigt. Die USA haben lediglich Exportkontrollen gegen das Unternehmen verhängt, die nicht den Import von Titan verbieten.

Im Jahr 2012 exportierte das russische Unternehmen rund 15.000 Tonnen Titan im Wert von 370 Millionen Dollar. Ein Großteil davon ging an die Verbündeten der Ukraine. Die größten Abnehmer waren Unternehmen aus Deutschland, Frankreich, den USA und Großbritannien. Im Jahr 2023, schreibt WP, exportierte VSMPO-AVISMA Titan im Wert von 345 Millionen Dollar.

Im Jahr 2022 lieferte Russland Titan im Wert von 24 Millionen Dollar an den europäischen Flugzeughersteller Airbus Corporation, der damit neben anderen europäischen und US-amerikanischen Unternehmen zum größten Abnehmer geworden sei. Im Vergleich zu 2021 steigerte sie die Beschaffung um 940 Prozent. Ende 2022 versprach Airbus, russisches Titan innerhalb weniger Monate auslaufen zu lassen, importierte die Produkte laut WP aber noch bis mindestens November 2023. Das Unternehmen lehnte es ab, sich zu Kaufmengen und Lieferverträgen zu äußern, sagte aber, es halte sich an die Sanktionen und habe bereits Titan von Unternehmen in Europa, den USA und Asien gekauft.

Der US-Flugzeughersteller Boeing Corporation hat angekündigt, ab 2022 kein Titan mehr aus Russland zu beziehen. Seine wichtigsten Zulieferer kaufen jedoch weiterhin russisches Metall. So zum Beispiel der französische Triebwerks- und Fahrwerkshersteller Safran. Das britische Unternehmen Rolls-Royce, das Triebwerke für Airbus und Boeing herstellt, kündigte an, den Kauf von russischem Titan im Frühjahr 2022 einzustellen, doch die Einfuhren gingen im Laufe des Jahres weiter und stiegen von 5 Millionen auf 6,7 Millionen Dollar.

[hrsg/russland.NEWS]

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