Verluste russischer Fluggesellschaften im Jahr 2019 beliefen sich auf 40 Milliarden Rubel

Verluste russischer Fluggesellschaften im Jahr 2019 beliefen sich auf 40 Milliarden Rubel

Die Verluste der Fluggesellschaften in Russland in den ersten acht Monaten des Jahres stiegen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum und erreichten 40 Milliarden Rubel, sagte der Direktor der Vereinigung Turpomosch, Alexander Osaulenko. Ihm zufolge wird die Zunahme der Verluste der Fluggesellschaften zu einem Anstieg der Ticketpreise um 6 bis 8 Prozent führen.

Die Fluggesellschaften gaben an, dass ihre Verluste im vergangenen Jahr 36 Milliarden Rubel betrugen und nach acht Monaten dieses Jahres bereits bei 40 Milliarden Rubel liegen. „Was bedeutet das? Es ist klar, dass die Preise steigen werden“, kommentierte Osaulenko die Situation.

Als Hauptgründe für die wachsenden Verluste nannte der Direktor von Turpomosch die Verteuerung von Treibstoff und Flughafengebühren. „Bei den Flughäfen war im vergangenen Jahr ein sehr schwerwiegender Preissprung zu verzeichnen. Die Regierung gab den Flughafenbetreibern das Recht, einen bestimmten Preis festzulegen, und es gab einen großen Sprung“, erklärte er.

Gestern hatte Kommersant bekannt gegeben, dass die russischen Fluggesellschaften die Verluste aus der Einstellung von Flügen nach Georgien ausgleichen wollten. Nach Angaben von Kommersant hat die Fluggesellschaft Pobeda einen Brief an das Verkehrsministerium verfasst. Aber die sommerliche Verschärfung der Beziehungen zu Georgien erwies sich als nicht deutlich und flüchtig. Der Flugverkehr zwischen den Ländern steht bereits kurz vor der Wiederaufnahme. Aber die russischen Fluggesellschaften werde anscheinend die versprochenen Ausgleichszahlungen für Verluste aufgrund fehlender Flüge nicht erhalten. Das Verkehrsministerium bereitet gerade eine Methode zur Berechnung der Ausgleichszahlungen vor, und die Fluggesellschaften sind sich sicher, dass kein Geld aus dem Budget bereitgestellt wird. Der Gesamtschaden von nur S7 und Pobeda belief sich nach ihren Schätzungen auf 600 bzw. 500 Millionen Rubel – ohne Aeroflot, Ural Airlines, Red Wings und Smartavia.

[hrsg/russland.NEWS]

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