Der Moskauer Autobahnring MKAD und der Dritte Verkehrsring TTK werden die Hauptstraßen für den Test von Unbemannten Fahrzeugen UVs in Moskau sein. Dies wurde im Pressedienst der Arbeitsgruppe der National Technological Initiative (NTI) „Autonet“ berichtet.
„Routen für die Erprobung von UVs in Moskau werden von den am Experiment beteiligten Unternehmen entwickelt. Sie bedürfen keiner Genehmigung durch die staatliche Straßenverkehrssicherheitsinspektion. Die wichtigsten Bereiche sind der MKAD, der TTK, die Flughafenmagistralen, die Kutusowski und die Leninski Allee, die Schlafbezirke Butovo und Mitino, sowie Straßen im Zentrum der Hauptstadt“, sagte das Unternehmen.
Die Geschwindigkeit von UVs wird durch Verkehrsregeln begrenzt. Es gibt keine zusätzlichen Einschränkungen.
Letzte Woche wurde berichtet, dass die ersten unbemannten Fahrzeuge Ende April oder Mai dieses Jahres auf den Straßen von Moskau und Tatarstan fahren werden. Erst 2019 werden etwa 150 solcher Fahrzeuge durch Moskau fahren. Der Einsatz unbemannter Technologien auf den Straßen sollte Ende 2021 gesetzlich geregelt werden.
Nach dem Erlass der Regierung sollte das UV mit 10 Millionen Rubel versichert sein. In seinem Inneren muss ein versicherter „Fahrer“ sitzen, der jedoch nicht in den Ablauf eingreift. UVs werden mit einem Sonderzeichen „Autonome Kontrolle“ in Form eines gleichseitigen Dreiecks von weißer Farbe mit rotem Rand gekennzeichnet, das mit einem schwarzen Buchstaben „A“ bezeichnet ist.
Darüber hinaus wird Russische Eisenbahngesellschaft RZD ab 2021 schrittweise unbemannte Züge im Moskauer Metroring MCC einführen. In den Jahren 2019-2020 wird das Unternehmen Muster für Tests produzieren, das automatische Steuerungssystem testen und behördliche Dokumente entwickeln und genehmigen. Seit 2018 entwickelt RZD Module für die Modernisierung unbemannter Steuerungssysteme an Bord.
[hmw/russland.NEWS]
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