Keine Einigung Tarifstreit Russland und WeißrusslandOel Priraslomnaja Plattform Bild Gazprom

Keine Einigung Tarifstreit Russland und Weißrussland

Moskau und Minsk planen, sich bis Ende Januar endlich über die Bedingungen für den Transit von Öl und Ölprodukten durch Belarus zu einigen. Bislang wichen die Positionen der Parteien mindestens viermal voneinander ab, da die Behörden auf der Einbeziehung von Einnahmen aus dem Pumpen von Rohöl in den Tarif bestehen, die aufgrund höherer Gewalt an der Druschba-Pipeline nicht eingegangen sind. Sollten Russland und Weißrussland bis zum 1. Februar keine Einigung erzielen, wird der Tarif nach der derzeitigen Methodik um 6,8 Prozent erhöht.

Der Föderale Antimonopoldienst Russlands (FAS) und das Ministerium für Antimonopolregulierung und Handel (MART) von Belarus beabsichtigen, bis Ende Januar eine Vereinbarung über den Preis für den Transit von russischem Öl durch das Territorium des Landes zu treffen. Bei den Verhandlungen am 13. Januar scheiterten die Parteien, aber laut Anatoly Golomolzin, dem stellvertretenden Leiter der russischen Regulierungsbehörde FAS, denn es gab Differenzen in ihren Positionen.

Minsk, das die Transitfrage mit mehreren anderen kontroversen Fragen zum Thema Öl verknüpft, besteht auf einer Erhöhung des Tarifs um 16,6 Prozent für 2020. Moskau ist mit diesem Niveau nicht einverstanden.

Der Vertrag über das Pumpen von Erdöl und Erdölprodukten von Russland nach Europa durch Weißrussland endete am 1. Januar 2020. Die Parteien müssen sich spätestens am 15. Januar auf die neuen Bedingungen nach der derzeitigen Methode einigen. Geschieht dies nicht, wird die Frist für die Beilegung von Differenzen auf den 1. Februar verschoben. Danach erhöhen sich die Tarife automatisch um 6,8 Prozent.

Im vergangenen Jahr bot Belarus an, die Tarife für den Transit um 21,7 Prozent zu erhöhen. Das umfasst die geplante Einführung einer Umweltsteuer (Präsident von Belarus Alexander Lukaschenko unterzeichnete am 10. Januar ein Dekret) und berücksichtigte die Angleichung der Bedingungen des Betreibers der belarussischen Sektion von Druzhba der Gomeltransneft Druzhba OJSC und der russischen Transneft sowie die Investitionskosten. Letztendlich einigten sich die Parteien aber darauf, den Satz ab dem 1. September 2020 nur noch um 3,7 Prozent zu erhöhen. Ab dem 1. Februar sollte er um etwa den gleichen Betrag wachsen. Aber jetzt besteht Minsk darauf, dass der Tarif für den Transit von russischem Öl und Erdölprodukten nicht nur um die Inflationskomponente, die von der Methodik vorgesehen ist, zu erhöhen, sondern auch das Volumen der Einnahmeausfälle aus dem Rückgang des Transports im Jahr 2019 vor dem Hintergrund des Ausnahmezustands mit Chloriden in Druschba zu berücksichtigen. Aufgrund der Kontamination des russischen Öls mit chlororganischen Verbindungen Ende April wurden die Lieferungen entlang dieser Strecke für mehrere Wochen eingestellt.

Wie von MART erläutert, einigten sich die Parteien im August darauf, das tatsächliche Transportvolumen für 2019 und die Höhe der Einnahmen, die Gomeltransneft Druzhba aus der Reduzierung des Transits erzielte, zu bewerten, doch die russische Seite hat nun „bestimmte Probleme in Bezug auf die Berechnungen“. In naher Zukunft werden die Zahlen auf Fachebene spezifiziert werden, stellte die weißrussische Regulierungsbehörde fest.

Gleichzeitig wird der Öltransit, wie im russischen Energieministerium angegeben, im Gegensatz zu den Lieferungen an die belarussischen Raffinerien vollständig durchgeführt. Diese wurden am 1. Januar gestoppt, als die Verträge mit den russischen Ölgesellschaften ausliefen. Der Grund für den Streit war der Preis der Lieferungen, bei denen die russischen Lieferanten traditionell einen kleinen Aufschlag von 6 Dollar auf die Exportparität einrechnen wollen. Aber Minsk hält einen solchen Preis für überbewertet. Jetzt liefern nur noch die Unternehmen der Safmar Gruppe von Mikhail Gutseriev Öl an Naftan und Mozyr Raffinerie im Rahmen eines separaten Vertrages. Bisher hat das Unternehmen einen Zeitplan von 650 Tausend Tonnen für das erste Quartal vereinbart, aber die gesamte Menge kann im Januar geliefert werden.

[hrsg/russland.NEWS]

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