Güterumschlag in russischen Seehäfen ging erstmals seit 24 Jahren zurück

Güterumschlag in russischen Seehäfen ging erstmals seit 24 Jahren zurück

Das Volumen der Frachtabfertigung in russischen Seehäfen von Januar bis Juli ging um 2,1 Prozent auf 474,8 Millionen Tonnen zurück, berichtete die staatliche Behörde für Meer- und Flussverkehr Rosmorrechflot auf seiner Webseite. Der Rückgang erfolgte zum ersten Mal seit 24 Jahren vor dem Hintergrund der globalen Wirtschaftskrise im Zusammenhang mit den Quarantänemaßnahmen zur Verhinderung der Verbreitung von Coronavirus-Infektionen.

Insbesondere im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ging der Umschlag von Flüssigfracht im Zeitraum Januar bis Juli um 6,1 Prozent auf 253,4 Millionen Tonnen zurück, während der Umschlag von Trockenladungen um fast 3 Prozent auf 221,3 Millionen Tonnen zunahm. Der Rückgang des Umschlags ist auf verminderte Öllieferungen als Folge der OPEC-Deals zurückzuführen.

Die größte negative Dynamik beim Umschlag von Flüssigfracht zeigten die Arktis (ein Rückgang von etwa 10 Prozent auf 38,8 Millionen Tonnen), das Asowsche Schwarze Meer (ein Rückgang um 9 Prozent auf 84,6 Millionen Tonnen) und die Ostsee (minus 6,3 Prozent auf 81,2 Millionen Tonnen) Pools. Im kaspischen und fernöstlichen Becken war ein Anstieg des Frachtumsatzes zu verzeichnen. Der Umschlag von Trockenfracht stieg im Kaspischen Becken um 28,4 Prozent auf 2,1 Millionen Tonnen, der größte Zuwachs in Bezug auf das Umschlagsvolumen in sieben Monaten.

In der ersten Jahreshälfte wuchs der Güterumschlag der russischen Seehäfen um 0,1 Prozent auf 410,4 Millionen Tonnen, während von Januar bis Mai ein Wachstum von 3,2 Prozent auf 351,4 Millionen Tonnen zu verzeichnen war. Im Jahr 2019 stieg der Güterumschlag um 2,9 Prozent auf 840,3 Millionen Tonnen. Ende Juni schloss der russische Verkehrsminister Jewgeni Dietrich nicht aus, dass das Umschlagvolumen in Häfen bis Ende des Jahres um 5 Prozent sinken könnte.

[hrsg/russland.NEWS]

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