Der russische Konzern Kalaschnikow stellte auf dem internationalen Forum Armee-2018 ein Elektro-Konzeptfahrzeug CV-1 vor, das dem Konzern zufolge mit den Weltmarktführern in diesem Bereich, darunter Tesla, konkurrieren wird, berichtete RIA Novosti.
„Wir entwickeln ein eigenes Supercar, zu dem uns die Erfahrungen der Weltmarktführer inspiriert und für das wir mehrere Systeme selbst entworfen haben“, so der Konzern. Wie Kalashnikov Media berichtet, diente als Vorbild für das Design des CV-1 die berühmte Karosserie der fünftürigen Kombilimousine ISCH-2125 bzw. ISCH-2125 Kombi, das zwischen 1973 bis 1997 von den Ischmasch-Werken in Russland hergestellt und zu den meistverkauften Familienautos in der UdSSR zählte.
Die Batterie mit einer Stromstärke von 2000A (später 3000A) wiegt mit den Maßen von 50x50x100 cm nur 50 kg und ermöglicht die Entwicklung von Kapazitäten bis zu 1,2 MW Nutzlast. Die Batteriekapazität beträgt 90 kWh (Tesla 85 kWh). Die Nennleistung von CV-1 beträgt 220 kW, die Spitzenleistung beträgt 500 kW. Die Reichweite liegt bei 350 km.
Laut Zahlen aus dem Juli hofft Tesla-Chef Elon Musk auf eine wöchentliche Produktion des neuen Modells 3 von 7.000 Fahrzeugen – realistischer ist die Zahl von 6.000 pro Woche. Das Ziel von 5 tausend pro Woche hat das Unternehmen erreicht. Die Produktion des Modells 3 wurde durch eine Reihe von Problemen beeinträchtigt, darunter auch Probleme mit der Batterie. Die Massenproduktion des eines bezahlbaren Elektroautos mit langer Reichweite blieb hinter den Plänen zurück.
Eine Vielzahl von Konkurrenten arbeitet an der Entwicklung konkurrenzfähiger Fahrzeuge. Welche Marktposition Kalaschnikow mit seinem Supercar CV-1 einnehmen kann, bleibt abzuwarten.
[hub/russland.NEWS]
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