Die Chinese Passenger Car Manufacturers Association (CPCA) berichtet, dass China im vergangenen Jahr zum ersten Mal der größte Autoexporteur der Welt geworden ist und Japan überholt hat. Die Ausfuhren von in China produzierten Personenkraftwagen erreichten einen Rekordwert von 3,83 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 62 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Nach Angaben der japanischen Zollbehörde beliefen sich die Neuwagenexporte aus Japan in den ersten 11 Monaten des Jahres auf 3,5 Millionen Einheiten. Die gesamten Autoexporte aus China belaufen sich im Jahr 2023 auf 5,26 Millionen Fahrzeuge – im Wert von etwa 102 Milliarden Dollar – während die gesamten Autoexporte aus Japan im Jahr 2023 voraussichtlich 4,3 Millionen Fahrzeuge erreichen werden, so die Experten.
Nach Angaben des Wall Street Journal (WSJ) wurde Chinas Aufstieg zum weltgrößten Autoexporteur durch Russland begünstigt, das inmitten des bewaffneten Konflikts in der Ukraine, des Rückzugs vieler westlicher Autohersteller aus dem Land und der Sanktionen seine Importe chinesischer Autos deutlich erhöhte. Es wird berichtet, dass Russland im Jahr 2022 etwa 160.000 Autos aus China verkauft hat, während sich diese Zahl im Jahr 2023 „mindestens verfünffacht“ hat.
Die Exporte chinesischer Autos sind dank der im Vergleich zu vielen amerikanischen, europäischen und japanischen Modellen niedrigeren Preise auch in andere Länder wie Mexiko gestiegen. Auch der Verkauf von Elektroautos hat in China deutlich zugenommen, so dass das lokale Unternehmen BYD Ende letzten Jahres den US-amerikanischen Tesla bei der Zahl der verkauften Elektroautos überholt hat.
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