Der Präsident von dem russischen Autokonzern AwtoWAS, Maxim Sokolow, gab die Finanzergebnisse für das Jahr 2025 bekannt. Demnach hat das Unternehmen das vergangene Jahr vorläufig mit einem Gewinn abgeschlossen. Die Höhe des Gewinns hat Sokolow nicht näher angegeben.
Der Unternehmenschef fügte hinzu, dass sich auch die zum Konzern gehörende Auto Finance Bank als profitabel erwiesen habe. „Sie hat Geld zu Marktzinsen aufgenommen. Der Leitzins war hoch, der Marktzins war noch höher“, erklärte Interfax zufolge Maxim Sokolow auf einer Pressekonferenz.
Zu den Finanzpartnern von AwtoWAS gehören laut Sokolow sowohl staatliche als auch private Banken des Landes. Er hob insbesondere die Zusammenarbeit mit der Sberbank hervor. Der größte Teil des Kreditportfolios von AwtoWAS sei, so der Unternehmenschef, unter den früheren Aktionären entstanden. Die Höhe der aktuellen Schulden nannte er nicht. „Wir konnten dieser Herausforderung würdig begegnen und ein kostendeckendes Finanzmodell für unsere Tätigkeit sicherstellen“, so Sokolow.
Gleichzeitig gab Dmitri Kostromin, Vizepräsident für Vertrieb und Marketing des Unternehmens, auf einer Pressekonferenz bekannt, dass die Verkäufe von AwtoWAS im Jahr 2025 um 26 Prozent auf 338.000 Fahrzeuge zurückgegangen sind, einschließlich der Lieferungen im Rahmen staatlicher Verträge. Wie Tass berichtet, verkaufte das Unternehmen im Jahr 2024 etwa 459.000 Fahrzeuge.
Der Anteil von Lada am russischen Markt für neue Pkws und leichte Nutzfahrzeuge sank im Berichtszeitraum um drei Prozentpunkte auf 24 Prozent, fügte der Vizepräsident hinzu. Der Absatz der Modelle Lada Granta, Lada Vesta und Lada Niva belief sich 2025 auf 144.400, 75.100 bzw. 69.600 Fahrzeuge. Der Absatz der Modelle Lada Largus und Lada Iskra betrug 35.900 bzw. 6.800 Fahrzeuge. Am wenigsten verkauft wurde das Modell Lada Aura mit 1.700 Einheiten.
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